Die Blattfeder ist passend für CITROEN JUMPER. Die Blattfeder wird einbaufertig inkl. Büchsen geliefert. Direkt vom Hersteller: NFZ Federnwerk GmbH
Diese Blattfeder wird aus hochwertigem Federstahl gefertigt und erfüllt die höchsten Qualitätsstandards. Dank präziser Fertigungstechnologie bietet sie eine außergewöhnlich lange Lebensdauer und maximale Belastbarkeit: robust, zuverlässig und wartungsfrei. Die perfekte Lösung für alle, die auf Qualität und Sicherheit setzen. 
Wir stehen hinter der Qualität unserer Produkte – deshalb erhalten Sie insgesamt 4 Jahre Garantie, davon 2 Jahre zusätzlich zur gesetzlichen Gewährleistung. Sofort ab Lager verfügbar, mit bundesweitem Versand zum besten Preis – direkt vom Hersteller.
Falls Sie nicht den gesamten Federpaket kaufen möchten, haben Sie die Möglichkeit, einzelne Federblätter oder separate Blattfederteile (Büchsen, Gummitele) zu erwerben. Bitte kontaktieren Sie hierzu unseren Kundenservice über die Kontaktseite.
 
BLATTFEDEN – HÄUFIGE FRAGEN
Welche Funktion hat die Blattfeder?
Die Blattfeder verbindet die Achse mit dem Fahrgestell, sorgt für Stabilität und beeinflusst das Fahrverhalten. Defekte oder falsch dimensionierte Federn können zu Kontrollverlust oder ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen.
Aus welchem Material bestehen Blattfedern?
Hauptsächlich aus Federstahl 51CrV4 (Parabelfedern) oder 55Cr3 (konventionelle Blattfedern).
Warum brechen Blattfedern?
Mögliche Ursachen: Mikrorisse, Materialeinschlüsse, fehlerhafte Wärmebehandlung, Korrosion, Überlastung oder schlechte Straßenverhältnisse. Ein Bruch erfordert den sofortigen Austausch.
Kann ich mit gebrochener Blattfeder fahren?
Je nach Bruchstelle kann das gefährlich sein. Ist das Hauptblatt gebrochen, ist eine sofortige Reparatur nötig.
Kann eine Blattfeder geschweißt werden?
Nein, da die Schweißnaht die Materialstruktur schwächt und die Feder schnell wieder bricht.
Weitere Probleme mit Blattfedern?
Häufig sind durchhängendes Fahrzeugheck, Quietschgeräusche oder zu harte Federung. Lösungen umfassen stärkere oder zusätzliche Federn.
Muss ich beide Blattfedern tauschen?
Meist reicht der Austausch einer Feder, außer bei alten oder ungleichmäßig belasteten Fahrzeugen.
Kann ich einzelne Federblätter kaufen?
Ja, je nach Verfügbarkeit. Anfrage erforderlich.
Kann ich die Blattfeder selbst wechseln?
Ja, mit geeignetem Werkzeug und Grundkenntnissen.
Wichtig: U-Bolzen-Drehmoment
Die Muttern müssen mit korrektem Drehmoment angezogen und nach 1.000–5.000 km nachgezogen werden.